La référence made in USA
Fondée en 1994 par Ken Jones et Jim Summers, deux ingénieurs passionnés par les moteurs haute performance, ProCharger est un fabricant américain de systèmes de suralimentation. ProCharger est devenue un incontournable et une référence de la préparation de voiture américaine tel que Chevrolet, Jeep, Dodge et Ford. ProCharger ce démarque notamment gràce à la vente de produits spécifique de gain de puissance auto parfois monstrueux (+45% puissance moteur).
Débuts de ProCharger (1994-1997)
En 1994, Ken Jones et Jim Summers ont créé ProCharger pour répondre à la demande croissante de systèmes de suralimentation pour voitures haute performance. Leur premier produit était un système de suralimentation centrifuge pour le moteur LT1 de la Chevrolet Camaro et de la Pontiac Firebird.
En 1995, ProCharger a commencé à produire des kits de suralimentation pour d’autres modèles de voitures, notamment la Ford Mustang et la Dodge Viper. Ces kits ont rapidement gagné en popularité auprès des amateurs de voitures haute performance, en particulier ceux qui participaient à des courses de dragsters.
En 1996, ProCharger a déménagé dans une nouvelle usine de 12 000 pieds carrés à Lenexa, au Kansas, pour répondre à la demande croissante de ses produits. La même année, l’entreprise a commencé à travailler sur un nouveau système de suralimentation pour les moteurs LS1 de la Chevrolet Corvette et de la Camaro.
Expansion de ProCharger (1998-2003)
En 1998, ProCharger a lancé son système de suralimentation P-1SC, qui offrait des performances supérieures à celles des modèles précédents. Ce système a rapidement été adopté par les amateurs de voitures haute performance et les coureurs professionnels.
En 1999, ProCharger a commencé à développer des systèmes de suralimentation pour les moteurs diesel, en réponse à la demande croissante de puissance et de couple dans les camions et les véhicules utilitaires. Le premier système de suralimentation pour diesel de ProCharger a été lancé en 2001.
En 2003, ProCharger a lancé son système de suralimentation P-1SC-1, qui était encore plus performant que le modèle précédent. Ce système a été largement adopté par les coureurs professionnels et les amateurs de voitures haute performance.
ProCharger aujourd’hui (2004-2023)
Au fil des années, ProCharger a continué à développer de nouveaux systèmes de suralimentation pour répondre aux besoins en constante évolution des amateurs de voitures haute performance. En 2004, l’entreprise a lancé son système de suralimentation P-1X, qui offrait des performances encore plus élevées que les modèles précédents.
En 2006, ProCharger a déménagé dans une nouvelle usine de 70 000m2 carrés à Olathe, au Kansas, pour répondre à la demande croissante de ses produits. Cette même année, l’entreprise a lancé son système de suralimentation F-1A, qui était encore plus performant que le modèle précédent.
En 2008, ProCharger a lancé son système de suralimentation F-1X, qui offrait des performances encore plus élevées que le modèle F-1A. Ce système a été adopté par de nombreux coureurs professionnels et amateurs de voitures haute performance.
En 2011, ProCharger a lancé son système de suralimentation i-1, qui était le premier système de suralimentation à commande électronique au monde. Ce système permettait aux conducteurs de régler facilement la puissance de leur voiture via un écran tactile.
En 2015, ProCharger a lancé son système de suralimentation P-1X pour les moteurs Coyote de Ford, qui offrait des performances supérieures à celles des modèles précédents pour ce type de moteur.
En 2019, ProCharger a déménagé dans une nouvelle usine de 140 000m2 à Lenexa, au Kansas, pour répondre à la demande croissante de ses produits. Cette même année, l’entreprise a lancé son système de suralimentation D-1X pour les moteurs diesel, qui offrait des performances améliorées par rapport aux modèles précédents.
En 2020, ProCharger a lancé son système de suralimentation F-3X, qui était le système de suralimentation le plus performant jamais créé par l’entreprise. Ce système est capable de produire plus de 3 000 chevaux de puissance sur certains moteurs de course.
Aujourd’hui, ProCharger continue de développer de nouveaux systèmes de suralimentation pour répondre aux besoins en constante évolution des amateurs de voitures haute performance et des coureurs professionnels. L’entreprise est connue pour son engagement envers la qualité, la fiabilité et les performances de ses produits. ProCharger est fière d’être une entreprise américaine qui fabrique tous ses produits aux États-Unis, et elle est reconnue dans le monde entier pour son excellence en matière de suralimentation de voitures de course et de rue.
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